“清水穿城過，人家盡枕河”。煙花三月，古樸靈秀的蘇州，“車友互聯”4S后裝營銷實戰研討會于15日在蘇州國際博覽中心大禮堂召開。會議吸引包括來自全國4S集團、經銷商及媒體等500多人參與，并特請“臺灣車神”周德富老師剖析4S集團經營核心。車友互聯以此為契機，盛大發布4.0版本LBS智能語音云導航新品，給廣大車主帶來全新的猶如行云流水般暢快自由的智能車生活體驗，將互聯網基因的運營理念深入汽車后市場，推動后裝營銷持續變革，與廣大4S、經銷商朋友共享車聯網發展機遇！

有機有真相，新品演示別開生面

與行業其他家新品發布不同，車友互聯的新品演示環節無疑是整個會議的最大亮點。演示產品用自行設計的專業演示箱安裝好置于發布會舞臺，機器界面通過AV-OUT輸出投影到現場LED屏幕，500余人當場見證。車友互聯副總經理侍強先生使用真實的商用環境，演示4.0核心的LBS語音云導航，100%的語音識別率，完美的語音降噪功能，豐富的運營數據支撐，快速的系統響應，無論是尋找吃喝玩樂，還是設定導航目的地，抑或點播音樂等等，只要說出來，就能輕易實現。

有機有真相，4.0的完美表現，現場觀眾心服口服的給與掌聲，這不僅是對車友互聯4.0版本的喝彩，更是對車友互聯背后強大的研發實力的敬佩。

車友互聯副總經理侍強先生現場演示產品功能

一云五新，行云智駕

與3.0相比，無論是視覺、功能還是所采用的技術，4.0都有了飛躍式的改進。新推出的基于LBS位置服務的車友身邊功能，基于車主當前位置的周邊搜索，商戶的介紹、服務、環境等點評信息一網打盡，是吃喝玩樂大搜索的私人向導。4.0還采用國內首家智能+半人工客服識別聲控技術，與國內最好的語音識別引擎“科大訊飛”深度合作，獨有的智能客服中心，智能分配語音引擎無法識別錄音，并轉人工識別，實現真正的100%識別率，開創智能聲控時代，從根本上解決車屏幕對車主雙手的依賴，提高車主駕駛的安全性。

限于采集技術的難度等原因，行業人士都清楚，實時路況很難達到實時的要求，數據的準確性也有待考究。車友互聯采用專業的第三方數據和車友路況分享相結合，力求為車主提供更全面，更實時和更準確的路況。同一路段兩個或兩個以上車主發布堵車分享，一個車主發布堵車且第三方數據顯示該路段為堵車，這樣的路況分享車友互聯才會顯示出來，并主動推送給導航路徑經過該路段的車主。實時路況告別紅黃綠，周邊及前方路況自動播報與規避，這是車友互聯的努力，更是車聯網的魅力！

開放式硬件架構，開啟大數據運營時代

車友互聯一直致力于提供車聯網軟硬一體化解決方案，4.0開放式的硬件架構設計，支撐更多的外掛配件，是另一大亮點。T-Box，Sensor-Box、OBD、行車記錄儀等多種外掛的傳感器和配件可收集車輛行駛、泊車過程中的舒適度、駕駛習慣、震動、車輛狀況等豐富的數據，為保險理賠、車輛維修等提供大量的數據支撐，數據同步存儲于4S店的私有云端，4S店專屬運營自有車主。車友互聯總經理趙展在介紹落地的商業模式時指出，與傳統制造業不同，互聯網之所以擁有超高的利潤率，在于它的盈利主要來源于運營環節。如今，這個時代在汽車也即將來臨。海量的數據收集將開啟車聯網的大數據運營時代，將4S店的營銷從售車環節拉升至汽車的全生命周期，售后持續獲利。

車友互聯總經理趙展先生講解車聯網產品的運營模式

車友互聯4.0無論是產品的架構、服務體系還是運營支撐，都已經能代表成熟的車聯網產品運營體系模型。正如車友互聯副總經理侍強在接受媒體訪問時所說，車友互聯4.0將帶動行業內更多的企業進入車聯網產業，車友互聯也將一如既往的推動車聯網的發展。