德國奔馳為中國市場推出的凌特商務車,高配置型號的內飾豪華程度可謂無所而不極.有意無意中成了軟肋的標配汽車音響,卻使這種豪華變成了單純膚淺的物質堆砌.這輛奔馳凌特以GROUND ZERO德國零點汽車音響頂級的REFERENCE參考系列為改裝后的影音系統核心,為駕乘者構筑了一個可使精神生活變得富足的超級汽車影音系統.

這輛奔馳凌特超級汽車影音系統的節目源,由阿爾派ALPINE DVI-9990播放器和阿爾派ALPINE PXI-H990多路輸出影音解碼器組成.在音頻系統方面,2個前主聲道低電平模擬音頻信號分成4路,送到2臺美國邁博特Milbert BAM 235兩路全電子管功率放大器,進行功率放大后以主動分音方式推動2個作用相當于前聲場的前置主聲道,每個前置主聲道由1個德國零點GROUND ZERO GZPT Reference 28參考系列絲膜高音單元和1個德國零點GROUND ZERO GZPW Reference 18參考系列中低音單元組成;2路后置環繞聲道低電平模擬音頻信號和1路中置聲道低電平模擬音頻信號,分別對應2個后置環繞聲道和1個中置聲道,送到1臺德國零點GROUND ZERO GZPA Reference 4參考系列四路功率放大器,進行功率放大后以被動分音方式推動這3個聲道,每個聲道由1個德國零點GROUND ZERO GZPT Reference 28參考系列絲膜高音單元和1個德國零點GROUND ZERO GZPK Reference 180參考系列中低音單元組成;1路低音聲道低電平模擬音頻信號,送到1臺德國零點GROUND ZERO GZNA 2800XⅡ原子系列低音功率放大器,進行功率放大后推動1個德國零點GROUND ZERO GZRB 120XSPL放射系列12"雙音圈低音揚聲器.

需要說明的是,前置主聲道的中低音單元選用了GROUND ZERO GZPW Reference 18,而非選用GROUND ZERO GZPK Reference 180,這是因為前者具有更為偏向低頻端的頻率響應(前者的頻率響應為40Hz-3kHz,后者的頻率響應為70Hz-5kHz),更為適合還原低頻成份更多、中心工作頻率更低的前置主聲道音樂信號.在視頻系統方面,從ALPINE PXI-H990輸出的3路色差視頻信號,被送到SHARP夏普40"LED顯示器,用于顯示與音頻同步的節目圖像.前置主聲道的安裝高度基本與乘客的耳朵相若,為的是取得與家用音響系統甚為接近的聲效;中置聲道、后置環繞聲道的安裝高度稍高而接近頂棚,顯然受限于車內空間條件,但恰巧可增強播放多聲道電影時聲效的空間感.方向感不強的低音揚聲器,自然就貼近地板安裝了.

這輛奔馳凌特的超級汽車影音系統完成聲效調校后,無論是播放立體聲音頻節目還是播放多聲道影音合一的節目,都令車主感到滿意.只要上車觀看聆聽影音節目就可感到,這輛奔馳凌特在各個方面及不同細節,都表現出為滿足精神需求而生致的豪華.這種豪華,和諧自然而不膚淺突兀,令人身舒展而心坦然.

主要配置

節目源:ALPINE DVI-9990和ALPINE PXI-H990

前置主聲道:GROUND ZERO GZPT Reference 28和GROUND ZERO GZPW Reference 18,共2套

前置主聲道功放:Milbert BAM 235,2臺

中置聲道和后置環繞聲道:GROUND ZERO GZPT Reference 28和GROUND ZERO GZPK Reference 180,共3套

中置聲道和后置環繞聲道功放:GROUND ZERO GZPA Reference 4,1臺

低音揚聲器:GROUND ZERO GZRB 120XSPL,1個

低音功放:GROUND ZERO GZNA 2800XⅡ,1臺

顯示器:SHARP 40"LED

線材:TCHERNOV