進入2013以來，我們增加了對汽車音響的介紹以及評價，很多消費者也因此了解這個很重要但是容易被忽視的系統，不過我們聽到過有讀者抱怨不知道哪些車有更好的汽車音響，即便知道某款車可以裝備品牌音響，但若出現在選裝清單上，又會成為選擇障礙。為此鳳凰汽車特意對一些提供品牌汽車音響的車型進行調查，應該會對您的選購帶來些幫助。

高檔汽車音響選裝價格調查

背景介紹：原廠高檔音響

汽車的揚聲器布置很有講究，廠方在開發車內時，已經考慮到揚聲器的位置以及數量，一些豪華品牌還會請專業聲學實驗室或專業的音頻廠商共同設計開發，以求在車內展現最好的音響效果，而更為關鍵的是，原車所配備的高檔音響是在汽車生產線上安裝的，那些采用品牌音響汽車還會在出廠時對聲學效果進行檢測，以求達到接近理想的狀態，這些顯然不是在一般的器材商店可以辦到的。

以寶馬7系上選裝的Bang & Olufsen音響為例，7系有長軸版和短軸版之分(國內銷售的均為長軸版)，Bang & Olufsen的設計團隊發現這兩種7系的車內聲音傳遞效果有一定的差別，為了能讓不管買哪款7系的消費者都獲得一樣的好聲音(這個前提是裝載了Bang & Olufsen音響)，Bang & Olufsen特意進行了細致的設定，確保了聲音的穩定和優異的效果。

奧迪

奧迪在國內主要是提供Bose以及Bang & Olufsen兩種品牌音響，大部分車型只能對標一個品牌的音響，比如A6L上就只能出現Bose、而A4L上則為Bang & Olufsen品牌。

高檔汽車音響選裝價格調查

由于車型檔次和本身音響系統在功能和檔次上的差異，所以奧迪每個車型選裝高檔音響的價格都不相同。A7和Q7上的Bang & Olufsen音響之所以價格比較高，主要還是這些車所配備的音響系統為頂級產品，光一個可升降的聲學透鏡就已經顯示出極大的不同了。

寶馬

寶馬最近一段時間才開始裝備較為高級的音響，所以目前只有少部分車型提供高檔音響可供選擇。目前寶馬在國內主要是裝備Bang & Olufsen品牌音響，而以往的Harman Kadrdon哈曼卡頓品牌音響并不能算高檔，所以選裝價格并不算高。

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此外，除了5系車型可以選裝Harman Kadrdon哈曼卡頓之外，還可以通過購買5系Li卓樂版車型獲得Bang & Olufsen品牌音響，此車型在525Li和535Li上提供，并限量提供500臺，目前指導價56.19-77.50萬元。

雷克薩斯

雷克薩斯主要是采用Mark Levinson品牌的音響，由于雷克薩斯全系車型都偏重舒適性，隔音效果十分優異，所以搭配Mark Levinson的高檔音響，確實可以獲得相當頂級的音樂表現(頂級，相對于同級別車型所搭配的音響來說的)。

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不過雷克薩斯并沒有提供“選裝音響”的服務，如果想盡量省錢就獲得Mark Levinson品牌的音響，可以購買特別版車型。比如最近推出的ES250和RX270的Mark Levinson版，就有著相對不錯的性價比。

凱迪拉克

凱迪拉克可以說是最早裝備Bose音響的汽車品牌，所以在凱迪拉克上出現Bose音響是非常正常的事情，所以目前在國內銷售的所有凱迪拉克車型均裝備了Bose品牌音響。

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當然，為了區分高配和低配車型之間的差別，雖說凱迪拉克上都是 品牌音響，但高配車型采用的是10揚聲器的環繞聲 系統，而低配車型只是裝備了8個揚聲器，實際感受還是能分出一些區別的。

保時捷

保時捷車型配置可選余地較大，所以目前在售的全系產品在音響上都提供了Bose和Burmester柏林之聲可供選擇，從價格也能看得出來，Burmester柏林之聲的檔次和效果都會更好。

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至于說Bose和Burmester柏林之聲誰更值得，當然要看自己的耳朵的喜好。以卡宴為例，Bose品牌提供9通道功放和14個揚聲器，共計585瓦的功率；而Burmester柏林之聲系統有16個揚聲器和16通道功放，總功率達到了1000瓦。

其他品牌

奔馳

奔馳在國內的車型主要是提供Harman Kardon Logic 7音響，而且只提供給較高端的車型，而新一代S級也將配備Burmester柏林之聲品牌音響，但這些均不提供原廠選裝。

大眾化品牌

可能上面我們列舉的品牌都較為高端，但實際上目前國內能夠提供音響選裝的品牌確實較少，大部分購買大眾化品牌的消費者只能通過購買某些合資車的高配車型來獲得更好的音響。

花這么多錢，能夠換來的音樂上的享受是顯而易見的，究竟值不值，相信您的耳朵會做出判斷。

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